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以下是關于 100W 公路隧道燈智能照明的相關信息：
光通量：光效為 150lm/W，功率 100W，所以光通量為 100W×150lm/W = 15000lm。
色溫：一般公路隧道燈的色溫在 4000K - 6500K 之間，此區間的色溫能提供較好的視覺效果，有助于駕駛員在隧道內保持良好的視覺辨識度。
顯色指數：通常要求顯色指數大于 70，以保證物體在隧道內的顏色能夠被真實還原，讓駕駛員能準確識別隧道內的各種設施和路況。
入口段：由于從明亮的外界進入隧道時，駕駛員的眼睛需要適應較暗的環境，所以入口段的照度要求較高，一般為 2000 - 3000lux，以確保駕駛員能夠快速適應隧道內的光線變化，看清隧道內的情況。
過渡段：過渡段的照度逐漸降低，一般為 400 - 1000lux，使駕駛員的眼睛能夠平穩地從入口段的高照度過渡到隧道內部的正常照度。
中間段：中間段是隧道的主體部分，照度要求相對較低且較為穩定，一般為 100 - 300lux，以滿足車輛在隧道內行駛的基本照明需求，同時避免過高的照度造成能源浪費。
出口段：出口段的照度需要逐漸提高，一般為 200 - 500lux，使駕駛員在接近出口時能夠適應即將到來的外界明亮光線，減少 “白洞效應” 對視覺的影響。
安裝位置：根據隧道的寬度和高度，以及設計的照度要求，合理確定燈具的安裝位置和間距。一般來說，燈具應安裝在隧道頂部或側壁，且要保證燈具的照射角度能夠均勻地覆蓋隧道路面，避免出現照明死角。
防水防塵：公路隧道環境較為惡劣，燈具需要具備良好的防水防塵性能。在安裝時，要確保燈具的密封性能良好，避免雨水、灰塵等進入燈具內部，影響燈具的正常使用和壽命。
電氣連接：安裝過程中，必須由專業電工按照電氣安裝規范進行接線。確保電源線連接牢固，接地可靠，以防止出現漏電、短路等安全事故。同時，要注意保護電線電纜，避免其受到機械損傷。
感應頭安裝：3 合一感應頭的安裝位置要恰當，光感探頭應能準確感知外界光線的變化，避免被遮擋或受到隧道內燈光的直接照射；雷達感應頭要朝向隧道內的車輛行駛方向，以準確感應車輛的到來，且要避免與其他金屬物體或電子設備距離過近，以免干擾感應信號。
智能組網調試：安裝完成后，要對自動組網功能進行調試。確保每盞燈具都能正常接入網絡，與其他燈具和控制系統實現良好的通信，以實現全亮、微亮等狀態的統一控制和自動切換。
安全防護：安裝人員在隧道內作業時，要做好安全防護措施，如設置警示標志、佩戴安全帽、反光背心等，避免發生交通事故和人員傷亡。同時，在使用登高設備時，要確保設備穩定可靠，防止發生墜落事故。
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