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LED路燈符合“節能減排”的大方向，成為各地政府的關注亮點。科技部開展“十城萬盞”LED照明示范工程，廣東省提出“千里萬盞”計劃等等。電子元件技術網了解到，在各地政府大力扶持LED路燈計劃的同時，大功率LED驅動電源質量不過關成為阻礙大功率LED照明發展的短板。室內照明與室外照明的使用條件大不相同，技術難度也是不一樣的。室外照明的電源要求：
1.功率大，效率要求高，并且有每瓦流明量的整燈光效要求，路燈整燈光效要求達到68lm/W以上
2.與燈具光效直接關聯的是電源的效率，電源效率高，整燈光效要求才有可能達到
3.用于LED路燈、隧道燈的LED驅動電源，功率一般在100W、150W、200W、300W，成本占整個燈具成本的8%——10%
4.LED驅動電源功率越大，設計制造難度越大
LED路燈、隧道燈等大功率LED照明推廣初期，LED驅動電源存在諸多問題，主要是沒有按照LED路燈、隧道燈所處的惡劣環境來設計，工作溫度范圍窄，只有-40℃——70℃；防水等級低；防雷等級低；效率低，壽命不夠長，只有2萬小時，甚至1萬小時。
“LED驅動電源不穩定是行業共識，它給LED照明行業拖了1--2年的后腿，”LED驅動電源可靠性差導致今天安裝的路燈，沒幾天電源就壞了。路燈、隧道燈等戶外高處裝置，安裝難，維修更難。對于路燈廠家來講，不穩定的電源使得維修成本超過了產品本身的購買價格。
如何保證可靠性與壽命？
電源的原材料用進口的，IC用英飛凌德國原裝，電容全部用軍工級日系電容，原材料中只有外殼、引線、PCB三種是來自本土企業。朗特電源不良率小于萬分之5，效率達到95%，溫升小，壽命超過5萬小時，保用5年，防水等級達到Ip68標準，防雷等級達到4KV以上。
如何保證交貨期？
如原材料大部分來自進口，所以原材料的準備在很大程度上左右著交期的長短。
結束語：
LED照明的前景不必懷疑。LED路燈、隧道燈會在政府示范工程的推動下，率先上量，與之配套的LED驅動電源將是一個巨大的市場。但這個市場太大，不是一家供應商能夠吃得下的。m.scxdfk.com
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